Le site des pionniers de l’aéronautique à Genève 
Des Genevois chez eux ou ailleurs et des étrangers dans Genève 
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Nouvelles brèves
12.05.12=> En avril, un Gag vieux de 30 ans ! [3 vidéos]
13.04=> François Durafour toujours ... sa "bio" paraît le 20 ! [3 vidéos]
14.03=> 100 ans du 1er vol au Guatemala : Durafour et son Deperdussin [3 vidéos]
 


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L’important c’est de participer ... alors bon vol ! 1,75 million de lecteurs au 30.04 2012 !

Voici une partie de l’histoire des hommes et des femmes qui contribuèrent au

développement de l’aéronautique dans la région de Genève (Suisse) dès 1783.

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Cet aspect de l’histoire locale se décline au travers de :

♦- 280 textes (plus de 600 pages A4)

♦- 9.000 photographies et plus de

♦- 385 vidéos (plus de 23 heures).

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Il y a 4 manières de pénétrer dans toute cette matière :

☼- Le menu et ses sous-menus en cascade (en haut à gauche)

☼- Le plan du site (en haut à droite)

☼- La recherche sur des mots de plus de 3 caractères (en haut )

☼- Les Nouvelles brèves mensuelles (en bas à gauche)

Le site conçu en mai 2005, ouvert au public le 14 octobre, est enrichi depuis 7 ans.
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Et maintenant : "Bon vol !" . . . Dernières nouveautés du site au 12 mai 2012 =>Ici

 
A (re) découvrir !
Publications aéronautiques de Jean-Claude Cailliez (1999-2012) [05.2012]
Les éditeurs pratiquant la publicité des nouveaux ouvrages durant un nombre de mois limités, il est utile de rappeler l’exis- tence de certains livres aux lecteurs : Voici un résumé des publications aéronautiques de J.C.Cailliez. Ces données sont autant utiles pour acquérir les ouvrages que pour constituer le chapitre des sources bibliographiques de certains auteurs. Les titres les plus récents sont classés en tête (non exhaustif). Les textes publiés dès 2002 dans "La Feuille Volante" sont inventoriés => Ici
 
Une ascension en ballon "acrobatique" suivie d’une leçon de trampoline à 4000 mètres d’altitude [03.2012]
Lors d’une ascension dans un ballon à gaz, les deux passagers voient l’aéronaute se dévêtir complètement puis grimper et disparaître au sommet du ballon. Ces pesonnes sont alors sujettes à une très grande anxiété... L’orage menace et un élément essentiel du ballon ne fonctionne plus. Vont-ils tous pouvoir rejoindre sains et sauf la terre ferme ? Mais l’aérostier en a vu d’autres….
 
Des pilotes genevois dans les combats pour la délicate neutralité aérienne suisse de 1944-45 [2 vidéos]
En 1940 la guerre s’étend en Europe, débordant parfois dans le ciel de Suisse qui défend sa neutralité. Les pilotes de milice se battent contre la Luftwaffe. Le Reich bientôt trop occupé ailleurs ignore la Suisse qui se crée une unité de pilotes professionnels : l’Escadre de surveillance. Elle est active à l’automne 1943 quand les bombardiers alliés croisent déjà dans le ciel suisse. Les pilotes fédéraux sont contraints de faire feu de tous côtés et d’abattre parfois des avions de l’Axe, ou Alliés, ou les deux. Des aviateurs Genevois sont là à bord de leurs Morane.
 
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