Vous avez peut-être vu voler ces appareils lors d’un meeting ou ailleurs. Vous voulez identifier et dater vos photographies ou films sur lesquelles ils figurent. Vous avez peut être aussi eu la chance de voler à bord de l’un ou l’autre de ces aéronefs ou même de les piloter ?
Quelque 45 planeurs permirent à des centaines de vélivoles de se former au pilotage et de s’adonner à leur passion durant 80 ans. En voici l’inventaire. |
Dans le hangar du Groupe Genevois de Vol à Voile de Montricher est stockée la douzaine d’appareils du Club utilisés par les vélivoles ainsi que les planeurs appartenant à des pilotes privés (ph. : Nils Buss, 2002). |
Un concurrent du championnat romand 2009.
Sans moteur, sans bruit et 100 pour 100 icarien !
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L’inventaire du parc aérien du Club, de sa flotte, fait automatiquement penser aux pilotes qui se formèrent pour les conduire en regard des spécificités propres à ces machines.
Idem pour le nombre de "transitions" que chaque breveté dut effectuer, assisté d’un moniteur, pour avoir le droit d’employer chaque nouveau planeur qui intégraient le Club au fil des ans.
Du côté administratif et fédéral, les immatriculations numériques des planeurs, du type CH-166 (1919-1934), ont été modifiées dans le format alphabétique de type HB-166 dès l’automne 1934. Les planeurs de pente d’avant 1915 ne portaient pas d’immatriculation.
Il n’a pas encore été possible de rassembler les photographies de tous les planeurs concernés (c.f.vidéo).
Les appareils sont listés ci-dessous dans la séquence de leurs années d’entrée dans le Club (acquisition). Ne cherchez pas les planeurs en propriété de membres, ils n’y figurent pas.
Inventaire des planeurs utilisés par l’Aéro-Club de Genève de 1930 à 2009
| Nombre— | Type | Immatriculation— | Acquisition— | Finesse— | Poids— | Structure— | Remarque. |
|---|
| 1 | Zögling | 35 | 1930-33 | 8 | 110kg | TB | T=toile |
| 1 | Zögling amélioré | 125 | 1934 | ? | — | TB | B=bois |
| 1 | Grunau-Baby | 166 | 1934 | 18 | — | TB | |
| 1 | Spyr III 16m | 38 | 1937 | 25 | 110 | TBx | |
| 1 | Hütter 17 | 222 | 1939 | 18 | — | TB | |
| 1 | S 18 II | 303 | 1939 | 18 | — | TB | |
| 1 | Zögling Karpf | 299 | 1939 | 10 | 80 | TB | |
| 2 | S 18 III | 396 | 1943 | 20 | 150 | TB | |
| | | 458 | 1944 | 20 | 150 | TB | |
| 1 | EPR-650 | 415 | 1944 | 18 | — | TB | |
| 1 | Goevier biplace | 539 | 1949 | 20 | — | TB | baptisé "F. Remy" |
| 2 | Jaskolka 16 m | 581 | 1956 | 28 | 240 | B | baptisé "H. Mercier" |
| | | 583 | 1957 | 28 | 240 | B | |
| 2 | Bocian biplace | 646 | 1960 | 27 | 350 | B | |
| | | 740 | 1963 | 25 | 350 | B | |
| 1 | Meise | 381 | 1963 | 23 | — | TB | |
| 1 | Ka 8 | 811 | 1965 | 27 | — | TB | |
| 1 | Ka 6 | 881 | 1967 | 30 | 190 | TB | |
| 1 | Phoebus 17 m | 960 | 1969 | 40 | 260 | R | R=résine |
| 1 | Rhönlerche, biplace | 592 | 1971 | 23 | — | TBM | M=métal |
| 1 | Pilatus B-4 PC11 | 1108 | 1972 | 34 | 350 | M | en activité |
| 1 | Ka 8 | 849 | 1972 | 27 | — | TBM | |
| 1 | ASW 15 | 1019 | 1974 | 37 | — | R | |
| 1 | Jantar 19 m | 1215 | 1975 | 47 | 300 | R | |
| 1 | Blanik, biplace | 1287 | 1976 | 28 | — | M | |
| 1 | Pilatus B-4 PC11A | 1255 | 1976 | 34 | 350 | M | en activité |
| 1 | Elfe | 1155 | 1977 | 36 | | BR | |
| 1 | DG 100 | 1335 | 1977 | 38 | | R | |
| 1 | ASW 15 | 1241 | 1978 | 37 | | R | |
| 1 | Ka 6 | 988 | 1979 | 30 | 190 | TB | |
| 1 | DG 100 | 1289 | 1979 | 38 | | R | |
| 1 | Nimbus 20,5m | 1531 | 1980 | 47,5 | 350 | Rx | |
| 1 | Pilatus B-4 PC11 | 1101 | 1983 | 34 | 350 | | en activité |
| 1 | ASK-21 biplace | 1699 | 1983 | 34 | 600 | | en activité |
| 1 | ASW-19B | 1773 | 1985 | 38 | 408 | | en activité |
| 1 | LS-4 | 1799 | 1985 | 40 | 472 | | en activité |
| 1 | ASW-19 | 1844 | 1986 | 38 | — | | |
| 1 | LS-4 | 1910 | 1987 | 40 | 472 | | en activité |
| 1 | ASK-13 biplace | 1078 | 1988 | 27 | 480 | | basé à Sisteron. |
| 1 | Janus CE biplace | 3132 | 1993 | 39,5 | 700 | | en activité |
| 1 | LS-4 | 3176 | 1994 | 40 | 472 | | |
| 1 | LS-8-18 | 3288 | 1999 | 48 | 525 | | en activité |
| 1 | ASW-19B | 1730 | 2003 | 38 | 408 | | en activité |
| 1 | DG-1001 biplace | 3434 | 2009 | 46,5 | 750 | | en activité, bapt."Marc Dugerdil" |
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Le biplace Janus CE à Montricher en octobre 2007.
Les avions remorqueurs du Club
| Nombre— | Type | Immatriculation— | En service— | Remarque. |
|---|
| 1 | Dewoitine D-26 | HB-RAI | cité 1953-1958 | |
| 1 | Champion 7GCB Challenger | HB-UAN | cité 1953-71, 85 | |
| 1 | DH.82 Tiger Moth | HB-UBG | cité en 1958 | |
| 1 | Piper PA.25 235 Pawnee D | HB-PFW | dès 02.1982 | en activité |
| 1 | Piper Pa.18-150 Super Cub | HB-PDL | dès 12.1987 | en activité |
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Lors d’un championnat suisse de vol à voile à Montricher (ph. P.Mégard).
Pour plus d’informations, voir : Le vol silencieux. M.Dugerdil, 1980, 130p, ills n&b à la "Librairie".
Les planeurs des vélivoles (1930-2009, diaporama, musical, 03’, 61Mo). Nécessite le plugin QuickTime 7.1.3 minimum.
Ecolage sur planeur à Montricher, 12 avril 2010, avec Gunter & Marie-Ange Vogtle (vidéo couleur sonore, 7’, 220Mo). Reportage d’Hervé Stalder et Gary Grenier pour Sport-actu, Léman-Bleu TV.
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Le site des pionniers de l’aéronautique à Genève 
