Le site des pionniers de l’aéronautique à Genève
Des Genevois chez eux ou ailleurs et des étrangers dans Genève
|
Agenda
|
Plan du site
|
|
|
Accueil
Récits
>>
1783-1889 Ballons & alliés
1890-1905 Précurseurs
1906-1914 Pionniers aviation
1914-1918 1e Guerre Mondiale
1919-1926 Transp. commerc.
1927-1939 Longues distances
1939-1945 2e Guerre Mondiale
1946-1960 L’ère des jets
1961-1985 L’ère spatiale
1986-20xx Et caetera......
Biographies
Appareils
>>
Avion
Ballon
Dirigeable
Divers
Hélicoptère
Hydravion
Planeur
Lieux d’action
Partenaires
Plan du site
Récits
Au sujet des récits/vidéos visibles gratuitement sur Pionnair : 285 textes, 107 "brèves" et 420 vidéos (24h57’)
[3 vidéos]
1783-1889 Ballons & alliés
Deux savants genevois impliqués dans l’invention de la montgolfière et du ballon à gaz (1783-84)
[vidéo]
Les ballons fantasques de Genève dans l’imaginaire du début du 19ème siècle (1837)
[vidéo]
Soulevé dans les airs au-dessus de Cologny accroché à un cerf-volant (1844)
La première ascension d’un ballon et de son équipage à Genève (1847)
Le 1er passager genevois d’un ballon s’envole avec un poney et sa cavalière (1852, 1867)
[vidéo]
Première publication genevoise dédiée à l’aéronautique : un ouvrage de F.Tollin (1852)
Cent ans d’aéronautique : de l’air chaud des frères Montgolfier au moteur à explosion (1883)
[vidéo]
1890-1905 Précurseurs
Les folles inventions d’Hiram Maxim et l’émergence de l’inventeur Liwentaal (1890-93)
[vidéo]
Un des 6 premiers vols de planeur au monde, avec son pilote : Alexandre Liwentaal (1894)
[vidéo]
Les 2.300 baptêmes de l’air du ballon-captif de l’Exposition nationale suisse de Genève (1896)
[vidéo]
Création de la 1ère compagnie suisse d’aérostiers aux ordres de Théodore Schaeck (1897)
[vidéo]
Le grand Spelterini installe un ballon captif au Parc des Eaux-Vives durant l’été 1899
Le capitaine Ferber essaie son planeur No.2 sur les bords du Rhône à Genève (1899)
[vidéo]
Sans la Ballonine de Liwentaal, pas de 1er dirigeable pour le comte F.von Zeppelin (1900)
[vidéo]
Premier essai d’un ballon emportant sa propre production d’énergie sustentatrice (1901-02)
[vidéo]
Premier dirigeable militaire en service au monde, le Lebaudy, avec l’aide de Liwentaal (dès 1903)
[vidéo]
Zeppelin tente la construction d’un 2ème dirigeable rigide, aidé à nouveau par Liwentaal (1904)
[vidéo]
Le premier vol d’un hélicoptère à moteur à explosion, produit des frères Dufaux (1905)
[vidéo]
Naissance d’une Fédération Aéronautique Internationale dédiée au sport aérien (1905)
Plus de 100 ans d’hydraviation épisodique à d’Amphion ou d’Evian, dès 1905, en 1930, de nos jours
[vidéo]
Première tentative d’atteindre le Pôle nord en dirigeable : l’expédition W.Wellman (1906-09)
[vidéo]
1906-1914 Pionniers aviation
L’invention du premier Tiltrotor de l’histoire par les frères Henri et Armand Dufaux (1907-09)
[2 vidéos]
Un Ouragan dans le Léman : Louis Kaeser part plein gaz mais rentre à la rame (1907)
Le "Genève" premier projet de dirigeable militaire suisse (1908)
[vidéo]
La première usine d’aviation de Suisse née des travaux des frères Dufaux (1908)
[vidéo]
Genevois vainqueur de la coupe Gordon-Bennett pour ballons à sa 1ère participation (1908)
Premier meeting d’aviation de Suisse dès le 12 septembre 1909, à Vernier
[vidéo]
Fondation simultanée du Club Genevois d’Aviation et du Club Suisse d’Aviation ou Aéro-Club (1909)
[vidéo]
Constructeurs et pilotes méconnus des balbutiements de l’aviation genevoise (1909-1914)
[2 vidéos]
Un Blériot au centre ville et la tournée de démonstration de l’importateur Speckner (1909-10)
[Vidéo]
Les modèles réduits volants genevois du début du 20ème siècle, avec ou sans moteur (1909)
Premier vol du continent sud-africain, en Afrique du Sud : par Albert Kimmerling et sa "Flying Matchbox" (1909)
Aux Journées d’aviation de Planeyse (NE), on ne voit que des aviateurs genevois (1910)
Un acrobate trapéziste accroché sous une montgolfière finit dans le lac Léman (1910)
[vidéo]
Pendant 37 ans le plus gros meeting aérien genevois : la Semaine d’aviation de Viry d’août 1910
[2 vidéos]
La traversée du lac Léman dans sa longueur, record du monde sur l’eau, par Armand Dufaux (1910)
[2 vidéos]
Perdus en pleine forêt canadienne après l’atterrissage, Léon Givaudan & Messner rentrent à pied (1910)
[vidéo]
Construction des premiers hydravions de Suisse dans les eaux genevoises (1910-1912)
[vidéo]
Premier gigantesque meeting populaire du canton, à Plan-les-Ouates (PLO), en plein été 1911
[2 vidéos]
Le 1er vol plané international de l’histoire, par David Deluz et son Montgomery, en automne 1911
[vidéo]
Premier vol militaire suisse, sur Dufaux-5, aux manœuvres de l’automne 1911
[vidéo]
Premier homme à voler aux Guatemala et San-Salvador : Durafour en tournée en Amérique (1912)
[2 vidéos]
Premières liaisons entre capitales : Paris-Berlin et Berlin-Paris par Edmond Audemars (1912-13)
[2 vidéos]
Premier meeting d’hydro-aviation à Genève, le 2ème au monde et 1ers passagers transportés (1912)
[2 vidéos]
1er passager genevois : chaînon manquant vers les centaines de millions d’usagers de l’air à Cointrin (1912)
Le grand et dernier meeting d’hydro-aviation dans la Rade de Genève durant l’été 1913
[2 vidéos]
Création du 1er show aérien par Domenjoz et les instructeurs de vol de l’école Blériot (1912-1913)
La naissance de la voltige aérienne : les acrobaties de Pégoud et de John Domenjoz (1913)
Premier survol du Mont-Blanc en avion, un exploit d’Agénor Parmelin (1914)
[vidéo]
Premier looping sur la ville de Genève avec décollage depuis le stade de football de la Servette (1914)
[vidéo]
1914-1918 1e Guerre Mondiale
Premiers mercenaires de l’air : Ernest Burri en reconnaissance sur Constantinople (1912-1913)
[vidéo]
On crée la Troupe suisse d’aviation : casting pour drôles de fous volants & drôles de machines(1914)
[vidéo]
Pilotes genevois mercenaires aériens des Alliés dans l’Europe en guerre (1915-1918)
[2 vidéos]
Deux prototypes originaux de chasseurs d’Armand Dufaux pour l’armée française (1915-18)
[vidéo]
Les tribulations d’un pilote binational dans deux armées distinctes pour la même guerre (1916)
[vidéo]
Le moteur de chasseur Hispano-Suiza de Marc Birkigt, pour la suprématie aérienne alliée (1916-18)
[vidéo]
Mort en service commandé dans les Troupes suisses d’aviation : Louis Pagan (1917-1918)
[vidéo]
Roland Garros et Edmond Audemars : l’amitié, les compétitions et la guerre (1918)
[vidéo]
Tester 1000 avions et plus pour l’armée française, François Durafour construit sa légende (1915-18)
[2 vidéos]
1919-1926 Transp. commerc.
Les premiers vols postaux réguliers de Suisse sont gérés par les militaires (1919)
[vidéo]
Visite et démonstration d’une escadrille française de chasse et de bombardement en armes (1919)
[vidéo]
Premier transport d’un courrier aérien de l’étranger vers la Suisse, par F. Durafour (1919)
[vidéo]
Histoire de l’Aéro-Club de Genève (1/5) : de l’esprit sportif aux surplus de la 1ère guerre aérienne (1909-1919)
Premier transport de passagers aériens de l’étranger vers la Suisse, par F.Durafour (1920)
[vidéo]
La riche généalogie de l’aérodrome de Cointrin et sa naissance en automne 1920
[2 vidéos]
Le saut en parachute féminin, un grand succès des années 20s (1921)
L’exploit ! Durafour se pose à 4.331m et redécolle du massif du Mont Blanc en Caudron G3 (1921)
[6 vidéos]
Genevois vainqueur de la 10ème Coupe Gordon Bennett de ballons en Belgique (1921)
Premier meeting aéronautique à Cointrin : une imposante attaque aérienne militaire (1922)
[2 vidéos]
La Coupe Gordon-Bennett de ballons à Vernier-Châtelaine, une semaine plein gaz (1922)
[vidéo]
L’aérodrome de Genève-Cointrin, pionnier de la sécurité et du contrôle aérien en Suisse dès 1922
[vidéo]
Un planeur équipé d’un mât et de voiles : le rêve curieux d’un as de la voltige aérienne (1923-1930)
[vidéo]
Le ballon "Genève" et ses deux occupants foudroyés en compétition à Bruxelles (1923)
[vidéo]
Une ascension en ballon "acrobatique" suivie d’une leçon de trampoline à 4000 mètres d’altitude
Premiers vols de ligne depuis Cointrin avec leurs passagers pionniers (1922-1924)
[2 vidéos]
Philatélistes et candidats au baptême de l’air : les grands bénéficiaires du meeting de Cointrin de 1925
[vidéo]
Thoret "Mont Blanc" : héros du vol hélice calée, de raids en motoplaneurs, souvent à Genève en 1926-35
[vidéo]
La passion de l’écolage : M.Weber instructeur et âme des pilotes de l’Aéro-Club durant 14 ans (1926)
[4 vidéos]
1927-1939 Longues distances
Journées populaires d’aviation : quand l’Aéro-Club "booste" l’aviation commerciale locale (1926-30)
Premières ailes volantes suisses ou la passion d’Alexandre Soldenhoff (dès 1927)
[vidéo]
Du Persil dans le bleu de Gex : les miracles de la publicité aérienne au dessus de Genève (1927)
[vidéo]
Hauts et bas du transport commercial, 1er vol de nuit et réel décollage de Cointrin (1925-1928)
[3 vidéos]
Premier salon de l’aviation légère à Genève, un grand succès populaire (1929)
[2 vidéos]
Un Zeppelin largue sur l’Helvétie, dont Genève, un certain nombre de bombes philatéliques (1929)
[vidéo]
Marcel Doret et Ernst Udet s’affrontent en voltige aérienne au meeting de Cointrin de 1930
[2 vidéos]
La visite du dirigeable "Graf Zeppelin", 1er et unique atterrissage d’un dirigeable à Cointrin (1930)
[2 vidéos]
Création du "Club des planeurs", les débuts du vol à voile à Genève à la fin de 1930
[vidéo]
La troisième compagnie genevoise de transport aérien, la Borner Genève Air Express (1931)
[vidéo]
1932, année calme avec son lot de brevetés, de disparus et d’évolutions en tous genres (1932)
[vidéo]
Problème de train rentrant sur les deux avions Lockheed Orion de la Swissair (1933)
[vidéo]
Tests du premier planeur construit à Genève, le moniteur et pilote d’essai gravement accidenté (1933)
Quand Charles Lindbergh et Madame alaquaient dans la Rade de Genève (1933)
[vidéo]
Second salon de l’aviation légère à Genève, encore plus grand et plus populaire (1934)
[vidéo]
Premiers brevets de vol à voile genevois sur le terrain de Gland, grâce à Henri Magnenat (1934-35)
[vidéo]
Premier tour de Suisse sans escale, par François Durafour et son Caudron Phalène (1934)
Premier brevet d’une femme pilote à Cointrin ou l’étonnant destin de Ya-ching Lee (1934)
[vidéo]
Le "Pou du ciel", appareil de vol démocratique, recruteur de nombreux nouveaux aviateurs (1936-56)
[2 vidéos]
Premières femmes pilotes civiles à Genève : elles sont formées par un adorable militaire (1932-37)
[2 vidéos]
Une soucoupe volante pour l’armée américaine, le projet palpitant de John Domenjoz (1935-36)
Les bouleversements du transport aérien dans les années 30 et la mutation de Cointrin (1929-1936)
[3 vidéos]
L’élite des pilotes de l’Aéro-Club immortalisée par des dessinateurs et caricaturistes de talent (1937)
[vidéo]
Quatre jours accidenté au sommet du Jura : l’odyssée en planeur de Michel Martin (1937)
[vidéo]
Création et débuts du Groupe de Modèles Réduits (GMR) de l’Aéro-Club de Genève (1938)
Quiétude de Cointrin avant-guerre, où vivent paisiblement avions de ligne et aviation légère (1937-38).
[vidéo]
1939-1945 2e Guerre Mondiale
1939 : huit mois de liberté et quatre mois de guerre, c’est aussi la fin d’une époque aérienne (1939)
[2 vidéos]
Genève bombardée par erreur par des appareils A.W.Whitley britanniques (1940)
[vidéo]
Des Messerschmitt sur Cointrin au 1er semestre de 1940
Une longue piste en béton à Cointrin pour la reprise très souhaitée des activités aériennes (1941-45)
[2 vidéos]
Londres—Londres via Genève et Naples, le dur itinéraire d’un aviateur canadien redevenu piéton (1943)
[vidéo]
Bombardiers américains à Cointrin, premiers quadrimoteurs sur le sol genevois (1944)
[3 vidéos]
Des pilotes genevois dans les combats pour la délicate neutralité aérienne suisse de 1944-45
[2 vidéos]
Vingt cinq ans de poste aérienne suisse et son histoire sur le canton de Genève (1944)
[vidéo]
Rare Lockheed P-38 à Cointrin, la dernière mission terrestre du Ss-Lt pilote Edouard Nicolas (1945)
Histoire de l’Aéro-Club de Genève (2/5) : de l’école de pilotage à la 2ème Guerre mondiale (1920-1945)
[vidéo]
1946-1960 L’ère des jets
Premier Constellation à Cointrin, l’avion des stars, "Starliner" et le "Star of Switzerland" (1946)
[2 vidéos]
Interavia : une firme genevoise, un magazine aéronautique de qualité, un impact planétaire de 60 ans (1946)
L’escadrille Normandie-Niemen à Genève, sur Yak-3, lors d’un meeting oublié de Cointrin (1946)
[vidéo]
Livraison à Cointrin des deux premiers Vampires, les premiers jets militaires suisses (1946)
[vidéo]
Premier vol transatlantique suisse : Genève-New-York ou presque et Borner aux commandes (1947)
[3 vidéos]
Création de l’aérodrome d’Annemasse grâce à la volonté de François Durafour (1947)
[vidéo]
Meeting des vainqueurs de la 2ème Guerre mondiale : une trentaine de "Warbirds" à Cointrin (1947)
[2 vidéos]
Air-Globe SA, ALPAR, ou des ailes genevoises privées de vol par le monopole de Swissair (1947-48)
[3 vidéos]
Un hydravion commercial géant français, à 6 moteurs, en visite dans la rade de Genève (1948)
[3 vidéos]
Champion d’Europe de vol circulaire, les modélistes genevois au sommet (1950)
[vidéo]
Crashs au Mont-Blanc de deux appareils d’Air-India à destination de Genève (1950 et 1966)
[5 vidéos]
Sur le dos, traçant avec sa dérive un sillage sur le Léman : Fred Nicole le roi de la voltige (1951)
[vidéo]
Cointrin fermé 13 jours par un dense brouillard planant sur l’Europe : les pionniers du plan "B" (1951)
[vidéo]
Visite inattendue, mouvementée, de F-86A Sabre canadiens à Cointrin, dont l’un finit sur le ventre (1954)
Deux amateurs meyrinois doués gagnent un concours de construction d’hélicoptère en France (1954)
[3 vidéos]
Le plus grand meeting jamais vu à Cointrin et son exposition rétrospective aux rares appareils (1955)
[2 vidéos]
Construire des autogires pour les employer en Afrique, le projet de la famille Wasem (1956-72)
[vidéo]
Premiers cours genevois de pilote de montagne et de glacier, en Valais, par Henri Golaz (1958-59)
[5 vidéos]
Naissance du Learjet à Genève, 1er Mustang privé à Cointrin : empreintes du génial "Bill" Lear (1959)
[2 vidéos]
Premier jet civil pour les Genevois : la Caravelle, une révolution pour pilotes et passagers (1959)
[3 vidéos]
Parachutistes genevois : du succès en tous styles sans posséder de terrain d’entraînement(1960)
[2 vidéos]
Le rêve d’un hélico-taxi biplace pour faire des randonnées entre la ville et la montagne (1960)
[vidéo]
Histoire de l’Aéro-Club de Genève (3/5) : dans l’euphorie contenue de l’après-guerre (1946-1960)
[vidéo]
1961-1985 L’ère spatiale
Le pilote François Durafour à nouveau décoré pour ses exploits, cette fois-ci au Guatemala (1962)
[2 vidéos]
Dix-sept minutes sur Zurich—Genève en Coronado pour un vol commercial de Swissair (1962)
[vidéo]
Le ballon "Vernier" joue au Père Noël avec la cagnotte des enfants du village, à Pâques (1964)
Des sauts de "base-jump" dans le Rhône depuis le Pont Butin, par André Bohn et ses amis (1964)
Quand Robert Stierlin participe à la naissance de l’hélicoptère de sport et de loisirs (1964)
[4 vidéos]
L’Alouette, appareil à vol musculaire, dernier prototype d’Henri Dufaux (1965)
La plus grande compagnie de transport aérien de l’histoire genevoise : la SATA (1966-78)
[2 vidéos]
La volonté de voler de Claude ne cessera pas malgré la perte d’un bras : c’est certain, il volera ! (1966)
[vidéo]
Doubler les capacités de l’aéroport avec une seconde piste en baïonnette, un projet fou de 1969
[vidéo]
Le premier "Jumbo Jet" à Cointrin, le Boeing B-747 de TWA en annonce des milliers (1970)
[2 vidéos]
Les copains d’abord, la fraternité des aviateurs dans la dernière passion de Jacques Brel (1970)
[3 vidéos]
Création de la Base hélicoptère de la Protection Civile genevoise (1971)
[2 vidéos]
Premier vol en deltaplane à Genève par Marcel Lachat et évolution locales des ailes souples (1972-84)
Le premier vol charter supersonique de l’histoire aéronautique : Concorde(s) à Genève (1976).
[3 vidéos]
Fabuleuse aventure du parapente dont le 1er vol au monde est genevois et d’André Bohn (1978)
Hommage aux passagers qui ne voulaient pas venir à Genève : détournements d’avions (dès 1978)
[vidéo]
Premier looping en deltaplane au Salève, une figure réalisée par Henning Deluz (1980)
Naissance à Cointrin de "The Fighter Collection" de Stephen Grey (1981)
[3 vidéos]
Des avions très spéciaux espionnent les Alpes pour notre confort : ALPEX (1982)
[vidéo]
Dix huit heures de crise sur le "porte-avions" genevois, un dimanche actif pour le SSA (1982)
[vidéo]
Des jets d’affaires civils en missions spéciales au Moyen-Orient et en appuis d’Etats (1982-1986)
Bicentenaire de l’aéronautique via l’aérostation : superbes ballons et montgolfières à Vessy (1983)
[vidéo]
Grand succès populaire à la 29ème Coupe Gordon Bennett de ballons à gaz à Genève (1985)
[vidéo]
Histoire de l’Aéro-Club de Genève (4/5) : les débuts de l’air moderne (1961-1986)
[vidéo]
1986-20xx Et caetera......
Premier atterrissage en Russie de vols privés depuis la 2e Guerre mondiale, au crédit d’Arlette Borradori (1986)
La Base hélicoptère de l’Etat de Genève, antenne genevoise et régionale de la REGA (1987)
[2 vidéos]
Soixante ans de formation à la voltige aérienne à l’Aéro-Club de Genève (1988)
[2 vidéos]
Un avion bimoteur traverse les restaurants de l’aérogare de Cointrin, en morceaux (1993)
[vidéo]
Du bas de l’Afrique du Sud au nord de la Norvège en ULM, un raid de 23.000km (1995)
[vidéo]
Surfer au sommet du jet d’eau lors d’un saut en parachute, l’un des vols inédits d’Yves Rossy (1995)
[14 vidéos]
Le PC d’assistance météo de Cointrin pour le tour du monde en ballon de Piccard et Jones (1999)
[vidéo]
De l’Argentine à l’Islande puis jusqu’à l’Afrique du Sud, un raid de 43.000 km en ULM (1999)
[vidéo]
Le Salève—Meiringen en parapente : un vol record à but prédéterminé de Martin Muller (1999)
Premier salon de l’aviation d’affaire EBACE à Genève : du "Bizjet" sur le tarmac (2001)
[7 vidéos]
Des avions commerciaux baptisés au nom du Canton de Genève et de ses communes (2002)
[vidéo]
Premières Montgolfiades Internationales de Genève : des couleurs plein la ville (2004)
[6 vidéos]
En ULM hors des sentiers battus africains où les villageois découvrent l’aviation en "moto-volante" (2004)
[vidéo]
Du Chili à Genève et retour en Beechcraft Bonanza : Bravo les "grand-mères" volantes (2004)
[vidéo]
Le retour d’une star, le Super Constellation de Breitling / SCFA, "Star of Switzerland" bis (2004)
[vidéo]
La naissance du site Pionnair-GE.com : un immense vide culturel à combler au profit de tous (2005)
[2 vidéos]
Catalina dans la Rade, 1er grand hydravion depuis plus de 50 ans dans le lac de Genève (2006)
[2 vidéos]
100 ans de journalisme aéronautique local, le pionnier Philippe Latour (1909-68), l’ASJA (1971-2007)
[vidéo]
Record d’Europe sur les Alpes en planeur : Valentin Maeder surfe au-dessus de tous ce jour là (2008)
Histoire de l’Aéro-Club de Genève (5/5) : bien ancré dans le paysage aérien régional (1987-2009)
[vidéo+livre]
L’année du Centenaire de l’Aéro-Club de Genève est ici résumée (2009)
[13 vidéos+1 livre]
Publications aéronautiques de Jean-Claude Cailliez (1999-2012)
[vidéo]
87 ans de formation de pilotes d’avions légers : locaux, hangars et pistes en herbe (1926-2013)
[vidéo, 04.2013]
Biographies
Louis ANSERMIER (1869-1954) : aéronaute et vainqueur de la Coupe Gordon Bennett de 1921
[vidéo]
Olivier AUBERT : guide en Afrique, reporter aérien et recordman de raid en ULM (dès 1992)
[vidéo]
Edmond AUDEMARS (1882-1970) : pilote Genevois au sommet de la compétition aérienne de 1910 à 1918
[2 vidéos]
Jean BAER (1923-2004) : un physique à la Mermoz, un talent au moins aussi grand
Marc BIRKIGT (1878-1953) : inventeur, industriel, créateur de véhicules, moteurs, armes automatiques, etc.
Etienne Edmond BOREL (1858-1928), président de l’Aéro-Club, Lt-colonel et défenseur d’une future aviation militaire
Walter BOR NER (1901-1983) : pilote militaire, capitaine des grandes lignes de Swissair au temps des hélices
[vidéo]
Arlette BORRADORI : première cheffe-pilote de Suisse et 37 ans à la tête des aviateurs de l’Aéro-Club
Charles BRATSCHI (1907-2004) : aviateur et directeur de l’aéroport de Genève-Cointrin (1934-72)
[vidéo]
Jean Daniel COLLADON (1802-1893) : physicien, ingénieur et professeur genevois
Lilly COUDENHOVE-KALERGI (1891-1975) : de la "cage à poule" au Concorde (1911-1973)
[vidéo]
Louis DEMAUREX (1878-1969) : constructeur puis mécanicien des débuts de l’aviation (1909-1938)
[vidéo]
Marcel DEVAUD (1887-1971) : pilote privé grand voyageur, président de l’Aéro-club genevois & de l’Aéro-club de Suisse
John DOMENJOZ (1886-1952) : le roi de la voltige aérienne entre 1913 et 1920
[vidéo]
Henri et Armand DUFAUX : créateurs complémentaires tant géniaux que modestes (1902-1912)
[2 vidéos]
Marc DUGERDIL (1909-2008) : champion du vol à voile et leader du groupe genevois
François DURAFOUR (1888-1967) : aviateur pionnier à la très riche et longue carrière internationale
[2 vidéos]
Maurice DUVAL (1879-1941) : pionnier de l’automobile, mécène et important acteur des débuts de l’aviation genevoise
Léopold EYNARD (1871-1921) et son père Edmond (1839-1913) : mécènes des débuts de l’Aéro-Club de Genève
François GINDRE : quarante ans à exercer un métier qui fait rêver : pilote d’hélicoptère
Henri GOLAZ (1912-1996) : moniteur de vol à voile, d’aviation, de voltige, et surtout de vol en haute montagne
[2 vidéos]
Jean HOTELLIER (1912-1996) : as de la chasse française dans les combats de mai 1940
[vidéo]
Albert KIMMERLING (1882-1912) : pilote pionnier et initiateur de l’aérodrome de Lyon-Bron
[vidéo]
.
Raymond LAMBERT (1914-97) courageux & émérite alpiniste, moniteur de vol en montagne, co-patron de SATA
[vidéo]
Charles A. LINDBERGH (1902-1974) : un aviateur hors normes et un personnage ambigu
Alexandre LIWENTAAL (1868-1940) : créateur polyvalent, dès 1890, jusqu’à son dernier souffle
[2 vidéos]
Agénor PARMELIN (1884-1917) : un "aigle de Genève" vainqueur du Mont-Blanc
Alberto SANTOS-DUMONT (1873-1932) : pionnier des ballon, dirigeable et avion résida en Suisse
[vidéo]
Théodore SCHAECK (1856-1911) : ou l’apologie du ballon suisse et des aérostiers militaires
Charles STERN (1914-1976), un sportif à la barre de l’Aéro-Club ou de voiliers de compétition
Robert STIERLIN (1926-1969) : créer des hélicoptères juste pour le plaisir
[3 vidéos]
Emile TADDEOLI (1879-1920) : pilote de la 1ère heure, recordman de meetings entre 1910 et 1920
[2 vidéos]
Ferdinand TOLLIN (1807-1860) : homme de loi, artiste et inventeur aéronautique
Randolph TRAFFORD (1907-1943), "gentleman volant", pilote à Genève à la fin des années 20 (1927)
[vidéo]
René VIDART (1890-1928) : héros de l’air en 1911, moniteur à Ambérieu et blessé au champ d’honneur.
[2 vidéos]
Marcel WEBER (1896-1975) : pilote militaire, instructeur, patron de Cointrin, importateur de Havilland et horloger
[vidéo]
Emile WICK (1926-2000), pilote au cigare, ange de l’Himalaya, mène le Pilatus PC-6 au sommet de sa gloire
[3 vidéos]
Paul WYSS (1885-1958) : pilote indépendant des premiers meetings aériens genevois (1910-11)
[vidéo]
Poussières d’étoiles : abécédaire de célébrités de l’air en terre lémanique, 1890-2000 (1/2)
[3 vidéos]
Poussières d’étoiles : abécédaire de célébrités de l’air en terre lémanique, 1890-2000 (2/2)
[2 vidéos]
X - autres données biographiques aériennes en lien avec le canton de Genève
[3 vidéos]
Appareils
Avion
Avions du Groupe de vol à moteur de l’Aéro-Club de Genève (1926-2009)
[2 vidéos]
Blériot-XI : premier avion construit en grande série, "2CV de l’air", ULM avant la lettre (1909)
[3 vidéos]
Bücker Bü-133 Jungmeister : le champion de la voltige aérienne des années 1937-60s
[2 vidéos]
Caudron G-3 : un biplan militaire à tout faire qui connaîtra des succès civils inoubliables (dès 1914)
[vidéo]
De Havilland Vampire DH.100 : premier jet des Troupes suisses d’aviation (1946-1990)
[vidéo]
Deperdussin Monocoque : un concentré de nouveautés aérodynamiques (1913)
[vidéo]
Dewoitine D-26 : 1er avion d’entraînement à carlingue en métal des troupes d’aviation (1931-48)
[vidéo]
DH-60 Gipsy Moth : une famille d’appareils pour l’écolage civil ou militaire, l’ancêtre du Tiger Moth (dès 1925)
Dufaux-4 : premier avion suisse produit en série et à porter le drapeau suisse (1909-1911)
[vidéo]
Dufaux-5 : premier appareil biplace suisse pour l’écolage et l’observation aérienne (1911)
[vidéo]
Dufaux-C1 et Avion-Canon : les apports d’Armand Dufaux à la chasse française (1915-1918)
[vidéo]
HM-14 "Pou-du-ciel" : une mobylette de l’air pour voler près de chez soi, la révolution de 1935
[vidéo]
Junkers F13, le premier avion tout métal pour le transport de passagers (1919)
[2 vidéos]
La Libellule de Ver nier, le premier avion suisse, un produit d’Alexandre Liwentaal (1909)
[vidéo]
Lockheed C-69 / L-049 Constellation : sur les lignes commerciales dès la fin 1945
[2 vidéos]
Merveilleux Piper Cub, sorte de "Jeep de l’air" et révolution aéro-populaire de 1946
[vidéo]
X - autres appareils très variés en lien avec le canton de Genève dès 1920
[50 vidéos]
Ballon
Le Ballon-captif de Liwentaal et Baud à l’Exposition nationale suisse de Genève en 1896
[vidéo]
Toutes les diverses ascensions en ballons présentes dans Pionnair-GE (1783-2012)
[vidéo]
Dirigeable
Le "Genève" futur dirigeable militaire suisse (1908)
Le dirigeable allemand LZ-127 "Graf Zeppelin" (1928-1937)
[vidéo]
Tous les vols de dirigeables présents dans Pionnair-GE (1899-1937)
[vidéo]
Divers
Le DTA Voyageur-912s, un ULM biplace pendulaire pour les longs vols d’endurance (1995)
Tous les divers envols d’appareils variés non catalogués dans les autres catégories de Pionnair (1908-2006)
Hélicoptère
L’hélicoptère Dufaux, un permier pas dans le concept ADAC/VTOL et les prémices du "Tilt rotor"
[vidéo]
Le "MERLIN", 1er hélicoptère de Suisse, qui plus est, construit par 2 amateurs de Meyrin (1952-1958)
[2 vidéos]
Le RS-40 de Stierlin, un bijou d’hélicoptère individuel à emporter avec soi en vacances (1963-1969)
[2 vidéos]
Le RS-65 : hélicoptère monoplace qui devait être le prototype d’une série de taxis-biplaces (1954-1962)
[vidéo]
Les hélicoptères américains de la Base hélicoptère de l’Etat de Genève (1971-1983)
[vidéo]
Les hélicoptères européens de la Base hélicoptère de l’Etat de Genève et de REGA-15 (1987-2003)
Tiltrotor ou Convertible à rotors basculants des frères H. & A. Dufaux (1906-1909)
[2 vidéos]
Tous les divers vols des voilures tournantes présentes dans Pionnair-GE (1905-2006)
[4 vidéos]
Hydravion
Latécoère 631 : le dernier hydravion géant français utilisé sur une ligne commerciale
[2 vidéos]
Le Lockheed-8 Sirius "Tingmissartoq", plus puissant que les avions militaires d’alors (1933)
[vidéo]
Tous les divers alaquages d’hydravions présents dans Pionnair-GE (1905-2006)
[vidéo ]
Planeur
l’Aérostat de Liwentaal, un planeur fonctionnel bien en avance sur son temps (1894)
Le Zögling, premier planeur école à construire sur plan, un succès mondial (1922)
[vidéo]
Planeurs du Groupe de vol à voile de l’Aéro-Club de Genève
[2 vidéos]
Tous les divers vols planés présents dans Pionnair-GE (1894-2008)
[4 vidéos]
Lieux d’action
Athenaz : le terrain du Groupe d’aéromodélisme de l’Aéro-Club de Genève (dès 1975)
[3 vidéos]
Carouge-Acacias et l’usine d’aviation des frères Dufaux (1909-1911)
Cointrin : du champ d’aviation à l’aéroport intercontinental (dès 1920)
[12 vidéos]
Collex-Bossy : le 1er aérodrome permanent du canton de Genève (1910-1917)
[vidéo]
Corsier et la Gabiule : terrains des "folles" tentatives des frères Dufaux (1905-1910)
[2 vidéos]
La Tourangelle (Gland, VD), terrain d’un mécène ouvert aux aviateurs et planeurs genevois (1931-39)
La-Rade de Genève : un aéro-port idéal au temps des hydravions (1912-1925)
[vidéo]
Le Pays de Gex (F) et les retombées de l’activité aérienne du canton de Genève
[vidéo]
Le Salève (F) : relief récréatif très apprécié des adeptes du deltaplane et du parapente (dès 1972-73)
Meyrin-village : ici décollent les premiers hélicoptères privés de Suisse, dès 1954
[8 vidéos]
Montricher : une fondation abrite le Centre romand du vol à voile dédié aux Genevois et aux Vaudois (dès 1971)
[vidéo]
Plaine de Plainpalais ou "Place du cirque", parfois le théâtre d’un "Flying Circus"
[vidéo]
Plan-les-Ouates : du terrain d’exercice militaire à quelques passages remarqués de l’aviation (dès 1909)
Prangins : l’aérodrome de la côte (VD), ou l’aérodrome d’à côté (dès 1950)
[2 vidéos]
Puplinge : ici volèrent des planeurs, le Dewoitine D-26, le Caudron G3 et le "Pou du ciel" ! (1954-56)
Saint-Georges : l’aérodrome de la dernière étape avant l’existence de Cointrin (1919-1921)
[2 vidéos]
Vern ier : théâtre des premiers essais aéronautiques dans le canton dès 1888
Vessy : un terrain omnisports pour l’envol de montgolfières colorées et quasi silencieuses (dès 1983)
[2 vidéos]
Viry (F) : le terrain privé des premiers grands meetings genevois et de la 1ère école de pilotage (1909-1948)
[vidéo]
X - autres lieux "aéronautiques" de la région genevoise
[18 vidéos]
remonter
Le site des pionniers de l’aéronautique à Genève 