1927-1939 : Plus loin, plus vite, plus sûr, plus régulièrement et plus confortablement !
Hommage à Charles Lindbergh (USA) qui traverse seul l’Atlantique à bord d’un minuscule (aujourd’hui) appareil et ouvre l’ère des grands raids et du transport régulier sur de longues distances.
— - C’est aussi l’époque des compétitions de vitesse où brillent encore les hydravions. Les voilures tournantes ne sont encore que des "usines à gaz" sans emploi. Le parachute reprend un intérêt sportif vite récupéré par les militaires. Les appareils militaires sont en retard sur ceux du civil.
— - De 1927 à 1939, à Genève, le planeur qui est en avance en Suisse-alémanique pénètre la Romandie. Quelques rares dirigeables narguent les "Welches". Les compagnies aériennes étendent leur réseau. L’aviation privée existe bien, mais dans l’ombre, soutenue par une poignée de passionnés ça et là.