1906-14 : l’aéroplane enflamme la jeunesse et bouleverse les classes sociales !

Hommage à Alberto Santos-Dumont (Bré) qui réalise en Europe un véritable vol public contrôlé (non catapulté) dans l’un des 1ers appareil "canard" de l’histoire, atteignant une distance de 200m (nov. 1906).
— - Marotte des gens chics, en l’espace de 2 ans l’aviation appartient aux mécaniciens, anciens coureurs motocyclistes ou conducteurs d’automobiles et à tout jeune homme courageux. La 3ème dimension, c’est mieux que l’exploration des 5 continents qui seront tous très vite atteints par des aéroplanes. Un aviateur, c’est la "pop star" d’alors, mieux qu’une vedette de cinéma (muet) et bien plus : un "as" ! Alors vous pensez bien, une aviatrice …..
— - De 1906 à 1914, Genève voit comme ailleurs une poignée de jeunes gens s’engager dans l’aviation. Cette classe d’âge de pionniers va devenir célèbre chez elle, mais encore plus célèbre à l’étranger et beaucoup vivront très âgés…. Ce qui est logique, puisque les pilotes brevetés avant le 1er août 1914 on droit au titre de "Vieille Tige" !

- L’invention du premier Tiltrotor de l’histoire par les frères Henri et Armand Dufaux (1907-09) [2 vidéos]
- Un Ouragan dans le Léman : Louis Kaeser part plein gaz mais rentre à la rame (1907)
- Le "Genève" premier projet de dirigeable militaire suisse (1908) [vidéo]
- La première usine d’aviation de Suisse née des travaux des frères Dufaux (1908) [vidéo]
- Genevois vainqueur de la coupe Gordon-Bennett pour ballons à sa 1ère participation (1908)
- Premier meeting d’aviation de Suisse dès le 12 septembre 1909, à Vernier [vidéo]
- Fondation simultanée du Club Genevois d’Aviation et du Club Suisse d’Aviation ou Aéro-Club (1909) [vidéo]
- Constructeurs et pilotes méconnus des balbutiements de l’aviation genevoise (1909-1914) [2 vidéos]
- Un Blériot au centre ville et la tournée de démonstration de l’importateur Speckner (1909-10) [Vidéo]
- Les modèles réduits volants genevois du début du 20ème siècle, avec ou sans moteur (1909)
- Premier vol du continent sud-africain, en Afrique du Sud : par Albert Kimmerling et sa "Flying Matchbox" (1909)
- Aux Journées d’aviation de Planeyse (NE), on ne voit que des aviateurs genevois (1910)
- Un acrobate trapéziste accroché sous une montgolfière finit dans le lac Léman (1910) [vidéo]
- Pendant 37 ans le plus gros meeting aérien genevois : la Semaine d’aviation de Viry d’août 1910 [2 vidéos]
- La traversée du lac Léman dans sa longueur, record du monde sur l’eau, par Armand Dufaux (1910) [2 vidéos]
- Perdus en pleine forêt canadienne après l’atterrissage, Léon Givaudan & Messner rentrent à pied (1910) [vidéo]
- Construction des premiers hydravions de Suisse dans les eaux genevoises (1910-1912) [vidéo]
- Premier gigantesque meeting populaire du canton, à Plan-les-Ouates (PLO), en plein été 1911 [2 vidéos]
- Le 1er vol plané international de l’histoire, par David Deluz et son Montgomery, en automne 1911 [vidéo]
- Premier vol militaire suisse, sur Dufaux-5, aux manœuvres de l’automne 1911 [vidéo]
- Premier homme à voler aux Guatemala et San-Salvador : Durafour en tournée en Amérique (1912) [2 vidéos]
- Premières liaisons entre capitales : Paris-Berlin et Berlin-Paris par Edmond Audemars (1912-13) [2 vidéos]
- Premier meeting d’hydro-aviation à Genève, le 2ème au monde et 1ers passagers transportés (1912) [2 vidéos]
- 1er passager genevois : chaînon manquant vers les centaines de millions d’usagers de l’air à Cointrin (1912)
- Le grand et dernier meeting d’hydro-aviation dans la Rade de Genève durant l’été 1913 [2 vidéos]
- Création du 1er show aérien par Domenjoz et les instructeurs de vol de l’école Blériot (1912-1913)
- La naissance de la voltige aérienne : les acrobaties de Pégoud et de John Domenjoz (1913)
- Premier survol du Mont-Blanc en avion, un exploit d’Agénor Parmelin (1914) [vidéo]
- Premier looping sur la ville de Genève avec décollage depuis le stade de football de la Servette (1914) [vidéo]